凱迪拉克CTS投產(chǎn)于2002年，以代替之前表現(xiàn)不佳的凱迪拉克Catera，全新的名字，全新理念以及全新的設(shè)計(jì)手法讓我們看到通用和凱迪拉克對(duì)于CTS的重視程度。不知道您是否對(duì)曾在《黑客帝國》中出現(xiàn)的它有所印象呢？

在2008年全新一代凱迪拉克CTS面市，2002-2008，CTS歷經(jīng)了一個(gè)質(zhì)的飛躍，一襲華服亮相。在外觀變得更加豪華精致，雖然與性能強(qiáng)橫的CTS-V相比差距明顯，但一個(gè)是肌肉猛男，一個(gè)是穩(wěn)重的紳士。在日常生活中顯然是紳士更受歡迎。

性能上來講3.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于較大的車程而言還是如同下馬拉大車，加上車主對(duì)生活品質(zhì)及座駕的超高要求，所以對(duì)CTS動(dòng)力性能多少有些失望，聽朋友說起升級(jí)ECU可以提升動(dòng)力改善車子操控性。于是車主開始在網(wǎng)絡(luò)上做ECU升級(jí)的功課，經(jīng)過多番的對(duì)比最終還是選擇了在全國擁有近50家運(yùn)營中心的艾森做升級(jí)。

在艾森升級(jí)的每一位車主都可以享受到艾森提供的車輛電腦免費(fèi)檢測(cè)，可以檢測(cè)排查車輛的電腦故障碼，經(jīng)過檢測(cè)這臺(tái)CTS沒有任何電腦故障，可以進(jìn)行升級(jí)，由于電腦版本原因升級(jí)采用拆電腦升級(jí)模式，對(duì)于這樣高難度的升級(jí)模式艾森的工程師已經(jīng)輕車熟路有十足的把握。

工程師取出CTS的行車電腦，開始進(jìn)行讀取操作

經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的等待程序很順利的從國外傳回，成功寫入原車。照例升級(jí)之后工程師都會(huì)陪車主感受升級(jí)后帶來的變化，試車的時(shí)候車主萬分驚訝從引擎到油門再到起步的速度都有很明顯的變化，原來起步和超車時(shí)候發(fā)肉的感覺完全消失了，車主興奮的說感覺就像換了臺(tái)車一樣！